2022.12 版 SSD メルセデスベンツディーラー診断機 XENTRY 日本語版 2039年まで PassThru 方式 パナソニック Toughbook CF-53
商品説明●このメルセデスベンツ診断機について

この出品物はの業務用パナソニック Toughbook CF-５３PCに
Windows10 PRO OS上に診断ソフト及び他のソフトを
クリーンインストールしたものとTactrix社 Openport 2.0又は同等品の
OBD2インターフェースハードウエア、USBケーブルをパッケージにしたものです。
XENTRY EPC WIS の有効期限は２０３９年にセットしてあります。
中華やロシアからのHDDをコピーして日本語化したようなまがい品ではありませんので念のため。

診断やコーディングはキー２（イグニッションＯＮ）の位置で行います。
OBD２ポートからPCまでのケーブルはあまり長くはないので運転席に座りPCを
膝の上か助手席に置いて短時間で診断を行うのは良いのですが複雑なコーディングや
種々のテストなど時間のかかるオペレーションにはUSBやOBD2の延長ケーブルの
使用とバッテリーチャージャーの接続が必要、便利かと思います。
この出品商品は全てセットになっておりますので、届きましたらそのまま
お使い頂けます。

当方では所有しているW212 E350 で商品出荷前に正常動作テストしています。

●付属PC 防塵/防滴/耐衝撃 パナソニック Toughbook CF-５３ について

現場業務に工具感覚で使えるタフな坊塵、防滴。,耐衝撃性能抜群!
がっちりした見た目ですが質量はわずか２，６kgと軽量です。
１４型液晶搭載
手袋をしたままでも操作ができるので医療現場でも活躍!
タフな現場でこそ力を発揮する頑丈ノートです

XENTRY他ソフトがインストールされているPCはライセンスと紐づけされているために
メモリーを変更したりHDDを変更することはできません。
この診断システムを購入するときにパソコンはおまけでのよれよれのものでは
長期の使用に支障をきたしますのでよく考えてご判断ください。
このToughbook CF-53はパナソニックが業務用として開発したもので堅牢で防水機能もあるPCです。
XENTRY診断装置のPCとして最適なシステムだと思います。


PANASONIC Toughbook CF-53
品番・型番CF-５３CLZALM
CPUインテル Core i5
2コア4スレッド 3MBスマートキャッシュ
HDD256GB / SSD
メモリ4GB / DDR3
グラフィックインテルHD グラフィックス 4000（CPU内蔵）
ディスプレイ１４，０型
無線LANIEEE802.11a/c準拠、Wi-Fi準拠
BluetoothBluetooth v4.0準拠
SOUNDIntel High Definition Audio準拠、スピーカー内蔵
インターフェースUSB3.0 , USB２．０ HDMI VGA、SD SDXC、LAN、Express card,PC card 他
OSWindows10 Professional 64bit インストール済
バッテリーは充電でき、動作することを確認しました

付属品 ACアダプターとなります。

このPCはで使用感はありますが機能はほぼすべて動作確認済で貴重品だと思います。
なおPCについてのクレームは一切受け付けられません
完動品のこのモデルは高価で取引されています。



●下記ソフト説明について

ソフトの使用法に関しては高度な知識が必要で説明するのが時間的にも困難なため
一切サポートは致しませんのでご了承ください。
使用法はネットなどの情報で落札者様の方で情報収集されて使われてください。
VEDIAMOやDTS MONACOの使い方についてはマニュアルホルダーの中に
いくつかURLを載せておきましたのでご参考まで。
インストールされているソフトは下記以外にもいろいろありますが正規のディーラー用
だったりゴミで使い物のならないもの、めったに使わないものなどいろいろ
ありますので各自必要に応じてお調べください。こちらでは一切サポートはできません。
当方ではすべてのソフトが機能することを確認しています。


●XENTRY DAS PassThru（日本語版） システム ２０２３年３月バージョン
使用期限 ２０３９年

Daimler Benz 社から直接入手したし正規品です。
写真でデータレベル12/2022となっていますが03/2023にアップデートしてあります。
このソフトは故障診断、メンテナンスリセット、不具合事例、部品検索などを統合した
Daimler社のツールでPassThru とは Openport2.0 というOBD2ソケットに
接続するインターフェースを使ってオープンシェルと呼ばれるD3とかD4という高価な
機械を使ったシステムに代わってはるかに安価で同等な機能を提供する
診断ソフトでこのパッケージのメインソフトになります。
高価なインターフェース用の機器が不要な代わりにOBD2のソケットの信号がフルに
CANバスに対応したものになっていないと使えないという制約があり古いモデルでは
使用できず２０００年以降のモデルに対応しているということです。２００６年以降
という話もありますが信頼できる情報がないためわかりません。
ただその中にも一部のモデルでは使用できないとか一部に制約があるようです。
DIYでご自分が所有するモデルの診断や一部のコーディングをされる用途や
自動車整備業の方でとりあえず安価な機械でメルセデスの色々な診断や
コーディングを練習して試してみたいという用途に向いていると思います。
できることは非常に多く高度な診断や一部のコーディングなどができ高価な機械と
同等なことができます。診断自体は比較的簡単な操作でできますがそれ以上
深く解析するにはそれなりの知識と使用方法の学習が必要になります。


●DAS

XENTRYの一部ですが時間短縮のため別途直接アクセスできるように分離して
アクセスできるようにしたソフトです。
XENTRYから順番に手順を踏んで診断を進めていけばここに行き着くので必ずしも
必要はありません。情報がアップデートされていない場合がありますのでモデルによっては
使えませんのでご理解ください。現在ではXENTRYから使うように変更されています。


●DTS Monaco 有効期間設定無し

コーディングや診断、テスト、検証、解析等種々の高度な作業ができます。
使いこなすにはこのソフトの学習と練習が必要です。マニュアルを読んだだけでは
なかなかわかりにくく実際の作業はYoutubeなどで多くの使用例がアップされて
いるのでそれらを参考に学習するのがいいと思います。ECUなど車の心臓部の
ユニットのソフトを変更したり書き換えたりできるのでコーディング時には細心の
注意が必要です。
写真５のようにActivated diagnostic interface(s) が
Openport2.0(J2534)となっていないとそのまま繋いだだけでは動作しませんので
ご注意ください。


●VEDIAMO 有効期間設定無し

コーディング用に多く使われているソフトのようで上記のDTS Monacoと似たような
作業ができるようです。DTS Monaco の方が使いやすいとの評価もあります。
使いこなすにはこのソフトの学習と練習が必要です。マニュアルを読んだだけでは
なかなかわかりにくく実際の作業はYoutubeなどで多くの使用例が
アップされているのでそれらを参考に学習するのがいいと思います。
ECUなど車の心臓部のユニットのソフトを変更したり書き換えたりできるので
コーディング時には細心の注意が必要です。
DTS Monacoの方が後から出てきたソフトのようで使いやすくなっているようです。
使用例はYoutubeなどで多くでています。


●SeedCalc3.0 有効期間設定無し

上記のDTS MonacoやVEDIAMOを使ってコーディングをするときにECUなどの
ユニットにアクセスするために毎回違ったキーを要求されるのでキーを
計算するためのソフトです。このソフトがないとDTS MonacoやVEDIAMOを使った
重要なコーディングはできません。


●EPC 使用期限 ２０３７年

部品検索ソフトで２０１８年までのデータが収録されておりそれ以降は
オンラインとなりオフラインの部品データのDaimlerからの提供はありません。
インストールされているソフトは最終バージョンです。
次に説明があるWISと一緒にインストールするような仕組みになっていて
EWAというソフトで管理されています。
部品番号を調べるのに必須のソフトです。
２０１８年以後はオフラインでのデータは供給されずすべてオンラインに
なっていますがこのソフトオンラインには対応していません。


●WIS 使用期限 ２０３７年

電子整備マニュアルで作業方法や締め付けトルクなどが検索できます。
このソフトも多くのデータが収録されていて使い方で相当高度な情報が
引き出せます。


●StarFinder2022 有効期間設定無し

最新のバージョンです。
ワークショップマニュアル、部品の位置確認、配線図（ETM)、コネクター図面等
このソフトも高度な情報が多く詰まっていて使いこなせれば非常に役立つ
と思われます。


●DisassemblyAssistant 有効期間設定無し

分解作業が英語ですが動画で解説されているソフトです。
画面を見ているだけでもどうやって分解するのかが理解でき始めての分解作業では
非常に役立つと思います。解説されている車種が限定されていますが作業の多くは
モデルによらず似たようなものなので役立つと思います。


●Manualホルダー

DTS Monacoのマニュアル（英語）、VEDIAMOのマニュアル（英語、日本語）、
DTS MonacoやVEDIAMOの使用例、Youtubeに出ているDTS Monacoや
VEDIAMOの使い方一例（URL）等が入っています。
マニュアルはそれぞれのソフトの中のHELPにも詳しく出ています。
またYoutubeのURLは私がたまたま見つけたもので数あるほんの一部ですので
ご参考まで。